2特种铸造手册编写组。特种铸造手册。北京：机械工业3 （德） L.弗罗梅尔著。压力铸造技术。卢运模译。北京：国防工业出版社， 1992. 44～55 4 （美） J.舍克里著。冶金中的流体流动现象。彭一川译。

　　北京：冶金工业出版社， 1995. 356～382我国第一艘装备最先进的消防救援指挥艇在鄂消防总队服役我校南华高速船舶公司建造的消防救援指挥艇，是我国第一台自行建造的装备最先进的消防救援指挥船。它航行兴波小，抗拍击，稳性好，可以48 km /h （比普通消防船快2倍）的速度赶往出事地点，并在30 s内起动消防泵、供水系统切换阀门和消防炮，立即投入战斗。它连续作业时间长，续航力可达336 km，在燃油储备满足的情况下，能维持连续航行战斗8 h时的需要。指挥艇上除航行所需要的全套通导系统外，配有公安系统内部无线通讯和指挥系统，指挥员只需在艇上指挥室，便可对全体水上参战部队和地面部队以及后勤保障系统发出指令，实现水、陆统一指挥。艇上还设有水幕系统，防止接近遇难船对指挥艇的热辐射，确保本艇和设备及参战人员的安全，便于紧靠作业，发挥近战威力。艇上配有独立的进水口，排量200 m /h，扬程可达125 m，顶蓬甲板配有移动式空气泡沫炮一门，自吸空气咆沫液，主甲板配有口径为24 mm的带架水枪1支，口径为19 mm的直流水枪1支，脉冲水枪2支。因此，它既能指挥大型船舶火灾扑救，又能对一般小型油驳起火或局部客船起火进行直接扑救。该艇的造价只相当于一辆外国进口的救火车，而灭火效率却是一辆救火车的数倍。

　　消防救援艇的服役，参加水上抢险、消防、救灾救援，无疑为人民生命和财产的安全又上了一个保（本刊通讯员）武汉交通科技大学学报